很多人，曾夢想做一個背包客，背上包，就可游走四方，瀟灑闖天涯。也有很多人，背起一個包，就會背起一份責(zé)任，包下一份承諾。在比亞迪叉車，就有這樣一群“背包客”，奔波路上，沿途的風(fēng)雨是最美麗風(fēng)景，客戶的笑容是最燦爛光芒。
他們就是背著包肆意走天涯的——售后工作者。

“做事情，一定要有一個結(jié)果”

姜銀偉，一位三十出頭，三個孩子的父親。今年，是他來比亞迪叉車的第四個年頭，主要負(fù)責(zé)華東地區(qū)業(yè)務(wù)。

他很開朗，隨性，與他交談，你總不自覺跟著樂起來。你還差點以為，工作中的他也是如此隨興而為。可他卻說：“做事情，就一定要有一個結(jié)果。”

而他要的結(jié)果就是——解決客戶的問題。

為此，他可以揣著車票，轉(zhuǎn)幾趟車，趕到幾百公里外的現(xiàn)場，處理只需十幾分鐘的故障；也可以接著趕往下一站，在深夜里吃上一碗足夠談人生的泡面。他說：“加班工作這很正常，客戶問題解決了，我的工作才算完成。”

而他的微信簽名，是這樣一句話：陽光下做人，風(fēng)雨中做事。這也許就是他一直保持積極、明朗心態(tài)的座右銘吧。

“腳不能停，得撐著”

涂裕迎，2013年加入比亞迪叉車售后團隊，主要負(fù)責(zé)華南地區(qū)業(yè)務(wù)。這六年，他學(xué)會了徒步前進。

廣東一帶，有客戶的工廠多位于偏僻、交通不便之地，需經(jīng)常打摩的或步行。他印象最深的一次是走了五公里。客戶的工廠在村里，沒有直達(dá)車輛，也沒有摩的。他就背著裝有電腦、器材、維修工具等重十五斤的背包，頂著大太陽，跟著導(dǎo)航走了兩公里后，發(fā)現(xiàn)地址錯誤，又馬上調(diào)頭，繼續(xù)趕路。直到看到客戶那一瞬間，激動與勞累突然襲來，感覺自己快要崩潰了。

可是，不行啊，客戶還在等著他處理事情呢。

有人跟他說“你真的，不要命”，但他卻說：“除了工作的責(zé)任，我還有父母、老婆、孩子，我的家人需要守護，需要我負(fù)責(zé)。”
這就是成年人的世界，即使會很苦，會無聊，會孤單，但腳不能停，得撐著。

“活得開心就行”

張明的性格里透露著湖南人的直爽、熱情，總能給人留下深刻的印象。2014年，他開始在比亞迪叉車工作，現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)湖北等地。他之所以選擇做售后服務(wù)這個崗位，主要是因為自己喜歡。

從小在鄉(xiāng)下成長的他，接觸的玩具不多，除了玩泥巴、玩水，就愛把家里的收音機、錄音機偷偷地拆了，然后自己裝回去。當(dāng)然，這免不了被家人教訓(xùn)，小棍子伺候。

而當(dāng)真正進入售后崗位的時候，他才知道，客戶的一句不滿意遠(yuǎn)比小時候的教訓(xùn)來得揪心。因為只要客戶不滿意，就說明他沒有處理好，自然也享受不到樂趣和成就感。

他說：“這份工作壓力很大，但我喜歡做這行，人嘛，活得開心就行”。誰說不是呢，能把自己的愛好當(dāng)成職業(yè)，記得自己最初的那份動力，最初感動自己的那份執(zhí)著 。

“零下20度，冷是冷了點”

王淑剛，2015年開始做售后工作，主要負(fù)責(zé)河北、天津等北方地區(qū)。他說話很簡潔，就連對售后服務(wù)這份工作也只用了6個字總結(jié)：時效、技能、溝通。

去年冬天的一個凌晨，他就把這6個字的特質(zhì)展現(xiàn)得****。那晚接到客戶緊急報修情況，他馬上溝通客戶，與同事冒著零下20度的寒冷，連夜抵達(dá)客戶現(xiàn)場，給車輛排查問題，最終趕在黎明前解除故障，給了客戶一個**的答案。
回憶此事時，他說：“零下20度，冷是冷了點，但這工作也得做。”

而他現(xiàn)在為提升自己的技能，不斷學(xué)習(xí)，更新知識，跟上形勢發(fā)展，掌握更多信息和處理技巧，確保以更出色的服務(wù)贏得客戶的信任。用四個字形容就是：學(xué)無止境。