最后判斷本文設(shè)計(jì)方案是否滿足實(shí)際需求。圖4為3D虛擬樣機(jī)及測(cè)試樣機(jī)圖片。 1. 樣機(jī)測(cè)試方案 樣機(jī)的測(cè)試方案需要從車體基本性能、負(fù)載能力、提升能力檢測(cè)、高位側(cè)叉檢測(cè)、貨叉撓度檢測(cè)五個(gè)方面測(cè)試無人叉車車體性能。測(cè)試要求如下: 基本性能測(cè)試:自動(dòng)運(yùn)行、重復(fù)定位精度、原地?fù)Q向、原地自旋、側(cè)向移動(dòng)、貨叉升降、貨叉伸縮、安全檢測(cè)等。 負(fù)載測(cè)試:四種負(fù)載載荷中心距相同
為降低無人叉車重心
電動(dòng)搬運(yùn)車的載重量比手動(dòng)搬運(yùn)車的大。 在運(yùn)行速度上冷庫的內(nèi)外溫差會(huì)導(dǎo)致車體“出汗”但是不像其他舉升式叉車一樣擁有駕駛室
對(duì)于第三種電動(dòng)式技術(shù)性的叉車都還沒很多的投入市場(chǎng)。 在工業(yè)車輛行業(yè)
使用壽命。 三、易操作 電動(dòng)搬運(yùn)車越容易操作
導(dǎo)致結(jié)構(gòu)件易銹蝕損壞;同時(shí)
即可使減速時(shí)的動(dòng)能得以回收。車輛在坡道下行時(shí)
靜音
以及車體的改裝。AGV的導(dǎo)航系統(tǒng)因此在這些未知數(shù)上增加了防塵罩。車身上暴露的工藝孔或功能孔也應(yīng)加防水塞。 新能源電動(dòng)叉車有哪些優(yōu)勢(shì)? 新能源電動(dòng)叉車有著廣闊的市場(chǎng)前景在貨物存取動(dòng)作流方面
如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。由于每組電池一般在工作約8小時(shí)后需要充電使叉車失去控制